沈陽博瑞鏈傳動有限公司
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鏈輪與鏈條摩擦副是交變接觸應力,在其摩擦表面上容易形成疲勞點蝕。判斷金屬接觸疲勞強度的指標是接觸疲勞極限,即在一定的應力循環次數下不發生點蝕現象的最大應力。40Cr經表面淬火處理其接觸疲勞極限σ0H=HRC17 +200,計算得σ0H=1016MPa。根據應力分布圖可知鏈輪鏈窩最大應力值為884.4 MPa。其值很接近鏈輪表面所允許的接觸疲勞極限,在最大應力處,比較容易引起點蝕失效。但因鏈輪與鏈條的潤滑條件差,點蝕來不及形成,已經引起磨損,這時的主要損壞形式是磨損而不是點蝕。接觸疲勞磨損是鏈輪磨損的主要形式,它基本決定了鏈輪使用壽命。
作為新的齒輪產品,鏈輪的傳動速度高,在其具體的應用過程中因為具備轉速高的優勢導致產生的噪音非常小,這也有利于實現良好的加工環境塑造。鏈輪在其應用中不僅安裝的精度比較高,而且加工精度也是非常理想的,這對于日后的維修工作可謂省去了不少的麻煩。而且鏈輪結構緊湊的優勢使其具備較大的傳動比,而且自身的使用壽命也是比較高的。
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